ठूलो मात्रामा परिशुद्धता मापन गर्ने उपकरणको रूपमा, तौल पुलमा लामो अवधिको स्टील संरचना, भारी व्यक्तिगत खण्डहरू, र कडा शुद्धता आवश्यकताहरू छन्। यसको प्रेषण प्रक्रिया अनिवार्य रूपमा एक इन्जिनियरिङ-स्तरको सञ्चालन हो। संरचनात्मक सुरक्षा र सहायक प्याकेजिङदेखि, यातायात सवारी साधन चयन, लोडिङ अनुक्रम योजना, र साइटमा स्थापना समन्वयसम्म, प्रत्येक चरणले कठोर मापदण्डहरू पालना गर्नुपर्छ। व्यावसायिक लोडिङ र यातायातले उपकरण सुरक्षित रूपमा आइपुग्छ र दीर्घकालीन शुद्धता र सेवा जीवन कायम राख्छ भन्ने सुनिश्चित गर्दछ।
ग्राहकहरूलाई यो प्रक्रिया स्पष्ट रूपमा बुझ्न मद्दत गर्न, निम्नले सम्पूर्ण प्रेषण कार्यप्रवाहको व्यवस्थित र गहन प्राविधिक व्याख्या प्रदान गर्दछ।
१. यातायात आवश्यकताहरूको सही मूल्याङ्कन: वेइब्रिज आयाम देखि रुट योजना सम्म
तौल पुलहरू सामान्यतया ६ मिटर देखि २४ मिटर सम्मका हुन्छन्, जुन धेरै डेक खण्डहरूबाट एकत्रित हुन्छन्। खण्डहरूको संख्या, लम्बाइ, तौल, र स्टील संरचनाको प्रकारले यातायात रणनीति निर्धारण गर्दछ:
·१० मिटर तौल पुल: सामान्यतया २ खण्डहरू, लगभग १.५-२.२ टन प्रत्येक
· १८ मिटर तौल पुल: सामान्यतया ३-४ खण्डहरू
·२४ मिटर तौल पुल: प्रायः ४-६ खण्डहरू
· संरचनात्मक सामग्रीहरू (च्यानल बीमहरू, I-बीमहरू, U-बीमहरू) ले कुल तौललाई थप प्रभाव पार्छ।
प्रेषण गर्नु अघि, हामी निम्न आधारमा अनुकूलित यातायात योजना तयार गर्छौं:
·उचित सवारी साधनको प्रकार: ९.६ मिटर ट्रक / १३ मिटर सेमी-ट्रेलर / फ्ल्याटबेड / हाई-साइड ट्रेलर
· सडक प्रतिबन्धहरू: चौडाइ, उचाइ, एक्सल लोड, टर्निङ रेडियस
·पुनः लोड हुनबाट बच्न पोइन्ट-टु-पोइन्ट सिधा यातायात आवश्यक छ कि छैन
· मौसम-प्रतिरोधी आवश्यकताहरू: वर्षा सुरक्षा, धुलो सुरक्षा, जंग विरोधी आवरण
यी प्रारम्भिक चरणहरू सुरक्षित र कुशल डेलिभरीको जग हुन्।
२. खण्ड नम्बरिङ र लोडिङ अनुक्रम: साइटमा उत्तम स्थापना पङ्क्तिबद्धता सुनिश्चित गर्दै
तौल पुलहरू खण्डीय संरचनाहरू भएकाले, प्रत्येक डेकलाई यसको विशिष्ट क्रममा स्थापना गर्नुपर्छ। कुनै पनि अवरोधले निम्न कारणहरू निम्त्याउन सक्छ:
· असमान डेक पङ्क्तिबद्धता
· जडान गर्ने प्लेटहरूको गलत अलाइनमेन्ट
· गलत बोल्ट वा जोर्नी स्थिति
·सटीकतालाई असर गर्ने सेल स्पेसिङ त्रुटिहरू लोड गर्नुहोस्
यसबाट बच्नको लागि, हामी लोड गर्नु अघि दुई महत्वपूर्ण कार्यहरू गर्छौं:
१) खण्ड-दर-खण्ड नम्बरिङ
प्रत्येक डेकमा मौसम प्रतिरोधी चिन्हहरू ("खण्ड १, खण्ड २, खण्ड ३...") प्रयोग गरेर स्पष्ट रूपमा लेबल गरिएको छ, जसमा रेकर्ड गरिएको छ:
· ढुवानी सूची
· स्थापना गाइड
·तस्बिरहरू लोड गर्दै
गन्तव्यमा निर्बाध स्थापना सुनिश्चित गर्दै।
२) स्थापना आदेश अनुसार लोड हुँदै
१८ मिटरको तौल पुल (३ खण्ड) को लागि, लोडिङ अनुक्रम यस प्रकार छ:
अगाडिको भाग → मध्य भाग → पछाडिको भाग
आइपुगेपछि, स्थापना टोलीले खण्डहरू पुन: व्यवस्थित नगरी सिधै सामानहरू अनलोड गर्न र राख्न सक्छ।
३. लोडिङको समयमा संरचनात्मक सुरक्षा: व्यावसायिक प्याडिङ, पोजिसनिङ र बहु-बिन्दु सुरक्षा
यद्यपि तौल पुल डेकहरू भारी हुन्छन्, तिनीहरूको संरचनात्मक सतहहरू प्रत्यक्ष दबाब वा प्रभावको लागि डिजाइन गरिएको छैन। हामी कडा इन्जिनियरिङ-ग्रेड लोडिङ मापदण्डहरू पालना गर्छौं:
१) समर्थन बिन्दुको रूपमा बाक्लो काठको ब्लकहरू
उद्देश्य:
· डेक र ट्रक बेड बीच १०-२० सेन्टिमिटर खाली ठाउँ कायम राख्नुहोस्
·तल्लो भागको संरचनालाई सुरक्षित गर्न कम्पन सोस्छ
· अनलोड गर्दा क्रेन स्लिङहरूको लागि ठाउँ सिर्जना गर्नुहोस्
· बीम र वेल्डेड जोइन्टहरूमा हुने बिग्रनबाट बचाउनुहोस्
यो एउटा महत्वपूर्ण कदम हो जुन प्रायः गैर-पेशेवर ढुवानीकर्ताहरूले बेवास्ता गर्छन्।
२) एन्टी-स्लिप र पोजिसनिङ प्रोटेक्शन
प्रयोग गर्दै:
· कडा काठको स्टपरहरू
·चिप्लनबाट जोगाउने रबर प्याडहरू
· पार्श्व अवरुद्ध प्लेटहरू
यसले आपतकालीन ब्रेकिङ वा मोड्ने समयमा कुनै पनि तेर्सो चाललाई रोक्छ।
३) औद्योगिक-ग्रेड बहु-बिन्दु स्ट्र्यापिङ
प्रत्येक डेक खण्ड निम्नसँग सुरक्षित गरिएको छ:
· तौल अनुसार २-४ स्ट्र्यापिङ पोइन्टहरू
· कोणहरू ३०-४५ डिग्रीमा राखिएको
· ट्रेलरको निश्चित एङ्कर पोइन्टहरूसँग मिल्दोजुल्दो
लामो दूरीको यातायातको समयमा अत्यधिक स्थिरता सुनिश्चित गर्दै।
४. सामानहरूको लागि स्वतन्त्र प्याकेजिङ: क्षति, क्षति, र मिश्रण रोक्ने
एउटा तौल पुलमा धेरै परिशुद्धता सामानहरू समावेश हुन्छन्:
· कक्षहरू लोड गर्नुहोस्
·जंक्शन बक्स
·सूचक
·सीमाहरू
· केबलहरू
· बोल्ट किटहरू
· रिमोट डिस्प्ले (वैकल्पिक)
लोड सेलहरू र सूचकहरू अत्यधिक संवेदनशील हुन्छन् र आर्द्रता, कम्पन र दबाबबाट सुरक्षित हुनुपर्छ। त्यसैले, हामी प्रयोग गर्छौं:
· बाक्लो फोम + झट्का प्रतिरोधी कुशनिङ
· ओसिलोपन प्रतिरोधी सिल गरिएका झोलाहरू + वर्षा प्रतिरोधी कार्टुनहरू
· श्रेणी-आधारित प्याकिङ
·बारकोड-शैली लेबलिंग
· वस्तु अनुसार ढुवानी सूची वस्तु मिलाउँदै
आगमनमा कुनै पनि भाग हराएको, मिसिएको र क्षति नभएको सुनिश्चित गर्दै।
५. डेकमा ओभरलोडिङ गर्न नपाइने: संरचनात्मक अखण्डता र सतह समतलताको सुरक्षा गर्दै
केही वाहकहरूले तौल पुलको डेकमा असंबद्ध सामानहरू थुपार्छन्—यो कडाइका साथ निषेध गरिएको छ।
हामी सुनिश्चित गर्छौं:
· डेकको माथि कुनै सामान राखिएको छैन
· बाटोमा कुनै माध्यमिक ह्यान्डलिङ छैन
· लोड-बेयरिङ प्लेटफर्मको रूपमा प्रयोग नगरिने डेक सतहहरू
यसले रोक्छ:
·डेक विकृति
· बिम स्ट्रेस क्षति
· अतिरिक्त क्रेन लागत
· स्थापना ढिलाइ
यो नियमले तौल शुद्धतालाई प्रत्यक्ष रूपमा सुरक्षित गर्दछ।
६. ट्रेलरमा अनुकूलित तौल वितरण: यातायात इन्जिनियरिङले सुरक्षा निर्धारण गर्छ
सवारी साधनको स्थिरता कायम राख्न, हामी तौल पुल डेकहरू राख्छौं:
· ट्रकको टाउको नजिक
·केन्द्रित र पङ्क्तिबद्ध
· कम समग्र गुरुत्वाकर्षण वितरणको साथ
मानक लोडिङ सिद्धान्तहरू पछ्याउँदै:
· अगाडि-भारी वितरण
· कम गुरुत्वाकर्षण केन्द्र
· अगाडिको भार ७०%, पछाडिको भार ३०%
व्यावसायिक चालकहरूले ढलान, ब्रेकिङ दूरी र सडकको अवस्था अनुसार लोड पोजिसनिङ समायोजन गर्छन्।
७. साइटमा अनलोडिङ समन्वय: स्थापना टोलीहरूसँग निर्बाध एकीकरण सुनिश्चित गर्दै
प्रस्थान गर्नु अघि, हामी ग्राहकहरूलाई निम्न कुराहरू प्रदान गर्छौं:
· खण्ड नम्बरिङ रेखाचित्र
· सहायक उपकरण चेकलिस्ट
·तस्बिरहरू लोड गर्दै
· क्रेन उठाउने सिफारिसहरू
आइपुगेपछि, अनलोडिङ प्रक्रियाले नम्बर गरिएको अनुक्रम पछ्याउँछ, जसले गर्दा निम्न कुराहरू सक्षम हुन्छन्:
· छिटो अनलोडिङ
· जगमा सिधा स्थिति निर्धारण
· शून्य पुन: क्रमबद्ध
· शून्य स्थापना त्रुटिहरू
· शून्य पुनर्निर्माण
यो व्यावसायिक प्रेषण प्रणालीको सञ्चालन लाभ हो।
निष्कर्ष
तौल पुलको लोडिङ र डिस्प्याच एक जटिल, इन्जिनियरिङ-संचालित प्रक्रिया हो जसमा संरचनात्मक मेकानिक्स, यातायात इन्जिनियरिङ, र परिशुद्धता-उपकरण सुरक्षा समावेश छ। कडा प्रक्रिया व्यवस्थापन, व्यावसायिक लोडिङ मापदण्डहरू, र वैज्ञानिक रूपमा डिजाइन गरिएको यातायात नियन्त्रण मार्फत, हामी प्रत्येक तौल पुल सुरक्षित, सही र कुशल स्थापनाको लागि तयार भएको सुनिश्चित गर्छौं।
व्यावसायिक प्रक्रियाले व्यावसायिक डेलिभरी सिर्जना गर्छ।
यो हाम्रो वाचा हो।
पोस्ट समय: नोभेम्बर-१४-२०२५