ओभरलोड पत्ता लगाउने प्रणाली, राजमार्ग चेकपोइन्टहरूमा गतिशील तौलको लागि एक समाधान

I. प्रणाली अवलोकन

१. परियोजना पृष्ठभूमि

हालैका वर्षहरूमा, राजमार्ग मालवाहक सवारी साधनहरूको अवैध ढुवानी राष्ट्रिय सडक ट्राफिक सुरक्षालाई खतरामा पार्ने गम्भीर समस्या बनेको छ। यसले राजमार्ग र पुलहरूलाई ओभरलोड बनाउँछ, जसले गर्दा सडक र पुलहरूको सेवा जीवन धेरै कम हुन्छ; साथै, सवारी साधनहरूको सुरक्षा कारक पनि धेरै कम हुन्छ, जसले गर्दा निरन्तर ट्राफिक दुर्घटनाहरू हुन्छन्; यसले ट्राफिक जाम र वातावरणीय प्रदूषण निम्त्याउन पनि सजिलो हुन्छ।

देशभरका सबै तहका सरकारहरूले राजमार्ग सवारी साधनहरूको ओभरलोड ढुवानी नियन्त्रण गर्न आफ्नो प्रयासहरू निरन्तर बढाएका छन् र महत्त्वपूर्ण चरणबद्ध परिणामहरू प्राप्त गरेका छन्। यद्यपि, जटिल सामाजिक र आर्थिक कारकहरूका कारण, राष्ट्रिय ओभरलोड पत्ता लगाउने अवस्था अझै पनि धेरै गम्भीर छ, र रिबाउन्डको लुकेका खतराहरू हटाइएको छैन; शासनको नतिजाहरूलाई सुदृढ पार्ने र ओभरलोड पत्ता लगाउने कार्यलाई निरन्तर प्रवर्द्धन गर्ने काम अझै पनि ठूलो दबाबमा छ। त्यसकारण, सवारी साधनहरूको ओभरलोड ढुवानीको शासन एक दीर्घकालीन र दैनिक काम हो, जुन निरन्तर हुनुपर्छ। ओभरलोड कामको शासनलाई दीर्घकालीन संयन्त्रमा समावेश गर्नु महत्त्वपूर्ण छ। यसले ओभरलोड सवारी साधनहरूमा कानुनी निवारक भूमिका पनि खेल्छ, र यसलाई सडक निरीक्षण बनाउन, अवैध यातायात सञ्चालनको फ्लुक मानसिकतालाई क्र्याक गर्न, र ओभरलोड यातायात सहित विभिन्न अवैध यातायात सञ्चालनहरूलाई समयमै नियन्त्रण र हटाउन यसको कार्यहरू विस्तार गर्न सक्छ।

२. तौल प्रणालीको परिचय

स्थिर ट्रक स्केलको तौल सिद्धान्त भनेको सम्पूर्ण सवारी साधनको तौल गर्न सबै सवारी साधनहरूलाई तौल प्लेटफर्ममा पार्क गर्नु हो। यसमा उच्च तौल शुद्धता र स्पष्ट राष्ट्रिय मापदण्डहरू छन्। यद्यपि, परम्परागत ट्रक स्केलले सम्पूर्ण सवारी साधनको तौल मात्र प्राप्त गर्न सक्छ, तर एक्सेलको तौल होइन। यसले सम्पूर्ण सवारी साधन ओभरलोड छ कि छैन भनेर न्याय गर्न सक्छ, तर एक्सेलको तौल ओभरलोड छ कि छैन भनेर न्याय गर्न सक्दैन। यसले ओभरलोड यातायात व्यवस्थापनको उद्देश्य प्राप्त गर्न सडक प्रशासन विभागको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्दैन।

यो योजनाले हाम्रो कम्पनीको ओभरलोड पत्ता लगाउने उपकरणको डिजाइन र निर्माणमा वर्षौंको अनुभव र देशका विभिन्न क्षेत्रहरूमा यसको वास्तविक प्रयोगलाई संयोजन गर्दछ, बजारमा रहेका विभिन्न ओभरलोड पत्ता लगाउने उपकरणहरूको प्रयोगलाई ध्यानपूर्वक अध्ययन गर्दछ, र ओभरलोड यातायात व्यवस्थापनको लागि राजमार्ग व्यवस्थापन विभागहरूको विशिष्ट आवश्यकताहरूलाई व्यापक रूपमा विचार गर्दछ। यसले गतिशील उच्च-परिशुद्धता सवारी साधनको तौल र एक्सल प्रकार पत्ता लगाउने प्रणाली विकास गर्न उन्नत प्रविधि र अद्वितीय डिजाइन विचारहरू अपनाउँछ। यसले एक्सल तौल र कुल तौल दुवै तौल गर्न सक्छ, र एक्सल प्रकार छुट्याउन सक्छ। एक्सल तौल शुद्धता पनि धेरै सुधार गर्न सकिन्छ।

 

२. ओभरलोड र ओभरलिमिट प्रणालीको संरचना

१. प्रणाली सुविधाहरू

यसले कम गतिमा गुज्रने सवारी साधनहरूको तौल गर्न सक्छ र सवारी साधनको तौल वा एक्सलको तौल ओभरलोड छ कि छैन भनेर स्वचालित रूपमा निर्धारण गर्न सक्छ;

यसले गाडीको एक्सल संख्या, एक्सल समूह, एक्सल तौल र गाडीको तौल पत्ता लगाउन सक्छ;

यसले एक्सल प्रकार, एक्सल तौल, एक्सल समूह र कुल तौल सहित पूर्ण सवारी साधन तौल जानकारी बनाउन सक्छ;

यसले डेटा इन्टरफेस मार्फत कम्प्युटरमा तौल जानकारी प्रसारण गर्न सक्छ;

प्रणालीको मुख्य भागले परिपक्व र भरपर्दो उपकरणहरू अपनाउँछ, जसमध्ये सबैले मोड्युलर डिजाइन अपनाउँछन्, मर्मत गर्न र विस्तार गर्न सजिलो हुन्छ, जसले प्रणालीको उच्च विश्वसनीयता सुनिश्चित गर्दछ।

प्रणाली सफ्टवेयर परिपक्व, अत्यधिक भरपर्दो छ, डेटा पूर्ण र प्रभावकारी छ, र यसलाई पूर्ण रूपमा साझा गर्न सकिन्छ, प्रभावकारी रूपमा कार्य दक्षता सुधार गर्न र विभिन्न व्यवस्थापन कमजोरीहरूलाई अधिकतम हदसम्म हटाउन।

२. प्रणाली प्रक्रिया

ट्रकलाई ओभरलोड स्टेशनको तौल लेनमा ल्याइन्छ, र लाइसेन्स प्लेट पहिचान प्रणालीले लाइसेन्स प्लेट नम्बर पहिचान गर्छ;

टायर (एक्सल) पहिचानकर्ताले एक्सलहरूको संख्या छुट्याउँछ, र सवारी साधनको तौल प्रणालीले एक्सल समूह तौल्न, निर्धारण गर्न र एक्सलको तौल गणना गर्न थाल्छ।

जब सबै सवारी साधनहरू सवारी साधन विभाजकबाट गुज्रन्छन् र तौल प्लेटफर्ममा प्रवेश गर्छन्, र स्केल तुलनात्मक रूपमा सन्तुलित अवस्थामा हुन्छ, तब सवारी साधनको कुल तौल रेकर्ड गरिन्छ र एक्सलको तौल प्राप्त गरिन्छ।

तौल प्रणालीले तौल जानकारी (लाइसेन्स प्लेट नम्बर, एक्सेलहरूको संख्या, एक्सेल तौल, कुल सवारी साधनको तौल, आदि) पत्ता लगाउने कम्प्युटरमा पठाउँछ। कम्प्युटरले यो अति-सीमित छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्छ र डिस्प्ले स्क्रिनमा सवारी साधनको तौल, अति-सीमा, र अति-सीमा दर जस्ता पत्ता लगाउने जानकारी प्रदर्शन गर्दछ।

सवारी साधनले सम्बन्धित कार्यहरू पूरा गरेपछि, सवारी साधन गाइड कर्मचारीहरूले डिस्प्ले स्क्रिनमा भएको जानकारी अनुसार पत्ता लगाउने क्षेत्र छोड्न नसकिने ओभर-लिमिटेड सवारी साधनहरूलाई छोड्छन्, ओभर-लिमिटेड सवारी साधनहरूलाई प्रशोधनको लागि स्टेशन क्षेत्रमा प्रवेश गर्न मार्गदर्शन गर्छन्, ओभर-लिमिटेड सवारी साधन निरीक्षण फारम छाप्छन्, र सान्दर्भिक चार्जिङ कार्यहरू गर्छन्;

३. प्रणाली संरचना र लेआउट योजना

३.१ प्रणाली संरचना

ओभर-लिमिट र ओभरलोड प्रणालीमा ZDG चार-टेबल गतिशील एक्सल तौल स्केल, नियन्त्रण उपकरण, इन्फ्रारेड सवारी साधन विभाजक, तौल प्लेटफर्म ह्वील एक्सल पहिचानकर्ता, नियन्त्रण क्याबिनेट, (वैकल्पिक उपकरणहरू: लाइसेन्स प्लेट पहिचान प्रणाली, LED ठूलो स्क्रिन डिस्प्ले प्रणाली, आवाज प्रम्प्ट प्रणाली, सवारी साधन मार्गदर्शन प्रणाली, औद्योगिक कम्प्युटर, टिकट प्रिन्टर, UPS निर्बाध बिजुली आपूर्ति, ओभर-लिमिट र ओभरलोड पत्ता लगाउने प्रणाली सफ्टवेयर, अनुगमन प्रणाली) र अन्य सामानहरू र केबलहरू समावेश छन्।

३.२ देखाइए अनुसार प्रणाली लेआउट रेखाचित्र:

कार्यप्रवाह:

१) सवारी साधनहरू सुरक्षित दूरी कायम राख्दै क्रमशः लेनमा प्रवेश गर्छन्, जसले गर्दा इन्फ्रारेड सवारी साधन विभाजक सक्रिय हुन्छ;

२) गाडीको प्रत्येक एक्सल बहु-सतह तौल प्लेटफर्मबाट गुज्रन्छ;

३) डिस्प्ले कन्ट्रोलरले तौल प्लेटफर्मको सेन्सर र ह्वील सेन्सर सिग्नलबाट प्राप्त तौल संकेतलाई प्रशोधन गर्छ, तार्किक अवस्था अनुसार एक्सललाई अलग गर्छ, र विशेष परिस्थितिहरूलाई प्रभावकारी रूपमा ह्यान्डल गर्छ;

४) गाडीको पछाडिको भागले बहु-सतह तौल प्लेटफर्म र इन्फ्रारेड गाडी विभाजकलाई छोड्छ;

५) डिस्प्ले कन्ट्रोलरले इन्फ्रारेड सवारी साधन विभाजकद्वारा पत्ता लगाइएको अवरोध संकेत र तौल सेन्सरद्वारा प्राप्त तौल संकेतको आधारमा सवारी साधनको अन्त्य संकेतको व्यापक रूपमा न्याय गर्दछ;

६) माथि उल्लेखित सवारी साधन तौल प्लेटफर्मबाट गुज्रँदा प्राप्त हुने तौल संकेतलाई डिस्प्ले नियन्त्रकले प्रशोधन गर्छ;

७) डिस्प्ले कन्ट्रोलरले सम्पूर्ण सवारी साधनको पूर्ण तौल जानकारी बनाउँछ, र पूर्ण तौल जानकारीमा सवारी साधनको गति, एक्सल प्रकार, एक्सल तौल, एक्सल समूह तौल, कुल तौल, आदि समावेश हुन्छन्;

८) एउटा गाडीको तौल प्रक्रिया पूरा गर्नुहोस् र अर्को गाडीको तौलको लागि पर्खनुहोस्

९) सम्पूर्ण कार्य प्रक्रियाको क्रममा, प्रणालीले स्वचालित रूपमा विभिन्न विशेष परिस्थितिहरू ह्यान्डल गर्दछ, जस्तै पूर्ण प्रवेश र पूर्ण निकास, दोहोर्याइएको प्रवेश र निकास, र तौल प्लेटफर्ममा लामो समयसम्म रहनु;

प्रणालीले निम्न सवारी साधनको अवस्थालाई स्वचालित रूपमा र प्रभावकारी रूपमा ह्यान्डल गर्न सक्छ, र निम्न सवारी साधनको तौलले डेटाको शुद्धतामा कुनै प्रभाव पार्दैन।