३.१ मोबाइल रोड ओभरलोड नियन्त्रण प्रणाली
मोबाइल रोड ओभरलोड नियन्त्रण प्रणाली स्मार्ट ओभरलोड नियन्त्रण व्यवस्थापन सूचना प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण घटक हो। यसले स्रोत-आधारित नियन्त्रण र निश्चित सडक ओभरलोड नियन्त्रण स्टेशनहरूको प्रभावकारी पूरकको रूपमा मोबाइल, अस्थायी, र लचिलो प्रवर्तन परिदृश्यहरूमा केन्द्रित छ।
पोर्टेबल तौल उपकरण, मोबाइल प्रवर्तन एकाइहरू, र वास्तविक-समय डेटा प्रसारण प्रविधिहरूको तैनाती मार्फत, प्रणालीले साइटमा सवारी साधनको तौल, तत्काल प्रवर्तन निर्णय लिने, र केन्द्रीय व्यवस्थापन प्लेटफर्मसँग सिंक्रोनाइज गरिएको डेटा एकीकरणलाई सक्षम बनाउँछ। यसले वास्तविक सडक अवस्था र नियामक आवश्यकताहरू अनुसार ओभरलोड नियन्त्रण उपायहरू द्रुत रूपमा तैनाथ गर्न सकिन्छ भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्दछ।
३.१.१ प्रयोगको क्षेत्र र उद्देश्यहरू
मोबाइल रोड ओभरलोड नियन्त्रण प्रणाली स्रोतमा नियन्त्रण नगरिएका र निश्चित ओभरलोड नियन्त्रण स्टेशनहरूको सुपरिवेक्षण दायरा बाहिर पर्ने सवारी साधनहरूको लागि डिजाइन गरिएको हो। यो मुख्यतया सडक खण्डहरूमा तैनाथ गरिन्छ जहाँ ओभरलोडिङ हुने सम्भावना हुन्छ, जसले लचिलो, लक्षित, र वास्तविक-समय कार्यान्वयन क्षमताहरू प्रदान गर्दछ। प्रणालीले प्रभावकारी रूपमा निश्चित स्टेशनहरूलाई पूरक बनाउँछ र नियामक ब्लाइन्ड स्पटहरू हटाउँछ।
३.१.२ प्रणाली संरचना
मोबाइल रोड ओभरलोड नियन्त्रण प्रणालीमा मुख्यतया निम्न घटकहरू हुन्छन्:
· साइटमा सवारी साधनको तौलको लागि पोर्टेबल एक्सल लोड स्केलहरू
· प्रक्रिया कागजातको लागि कानून प्रवर्तन रेकर्डिङ उपकरणहरू
· मोबाइल तैनाथीको लागि प्रवर्तन सवारी साधनहरू
· वास्तविक-समय डेटा प्रसारणको लागि ताररहित सञ्चार उपकरण
३.१.३ मोबाइल प्रवर्तन कार्यप्रवाह
ओभरलोड नियन्त्रण व्यवस्थापन प्रणालीद्वारा जारी गरिएको अलर्ट वा वास्तविक सडक यातायात अवस्थाको आधारमा, जब कुनै विशेष सडक खण्डमा कुनै सवारी साधनमा ओभरलोड भएको शंका गरिन्छ, स्थानीय प्रवर्तन कर्मचारीहरूले अस्थायी निरीक्षण चेकपोइन्ट स्थापना गर्छन्।
चेकपोइन्टमा, पोर्टेबल एक्सल लोड स्केलहरू साइटमा तौल गर्न तैनाथ गरिन्छन्। निरीक्षण प्रक्रियाको क्रममा, सवारी साधनसँग सम्बन्धित डेटा - जसमा कुल सवारी साधनको तौल, एक्सल लोड, एक्सल कन्फिगरेसन, लाइसेन्स प्लेट जानकारी, सवारी साधनको तस्बिरहरू, र चालक प्रमाणहरू समावेश छन् - प्रणाली-परिभाषित प्रक्रियाहरू अनुसार सङ्कलन गरिन्छ र वास्तविक समयमा व्यवस्थापन प्लेटफर्ममा प्रसारित गरिन्छ।
३.१.४ कार्यान्वयन ह्यान्डलिंग र डिस्पोजल
तौलको नतिजामा आधारित:
·नियमहरूको पालना गर्ने सवारी साधनहरू तुरुन्तै छोडिन्छन्;
· विवादित तौल परिणाम भएका सवारी साधनहरूलाई पुन: निरीक्षणको लागि नजिकको निश्चित ओभरलोड नियन्त्रण स्टेशनमा निर्देशित गरिन्छ;
· ओभरलोड भएको पुष्टि भएका सवारी साधनहरूले नियमहरू अनुसार अतिरिक्त कार्गो अनलोड गर्न आवश्यक छ।
प्रणालीले स्वचालित रूपमा प्रवर्तन रेकर्ड र जरिवाना कागजातहरू उत्पन्न गर्दछ। चालक वा सञ्चालन संस्थाहरूले तोकिएको समय सीमा भित्र भुक्तानी पूरा गर्नुपर्छ। आवश्यक अवधि भित्र भुक्तानी गर्न असफल हुने सवारी साधनहरूलाई प्रणालीको कालोसूचीमा राखिन्छ र साइटमा नजरबन्द वा समन्वित प्रवर्तन कारबाही जस्ता थप उपायहरूको अधीनमा हुन सक्छ।
३.१.५ पोर्टेबल एक्सल लोड स्केल
उपकरण विशेषताहरू
पोर्टेबल एक्सल लोड स्केलमा कम्प्याक्ट संरचना, हल्का तौलको डिजाइन, र उच्च मेकानिकल शक्ति रहेको छ, जसले गर्दा यसलाई बारम्बार मोबाइल डिप्लोयमेन्ट र बाहिरी प्रवर्तन वातावरणको लागि उपयुक्त बनाउँछ।
मापन प्रदर्शन
एकल-प्लेटफर्म तौल क्षमता १ टन देखि ३० टन सम्म हुन्छ, विशिष्टताहरूमा निर्भर गर्दछ।
· स्थिर तौल शुद्धता ०.१%–०.३% FS पुग्छ
· कम-गतिको गतिशील तौल शुद्धता, ट्रान्जिसन प्लेटहरूसँग प्रयोग गर्दा, ३% FS भित्र हुन्छ।
यो उपकरण -२०°C देखि +८०°C सम्मको परिवेशको तापक्रम दायरा भित्र भरपर्दो रूपमा सञ्चालन हुन्छ।
डेटा र प्रणाली एकीकरण
तौल गर्ने उपकरणले बलियो एन्टी-इन्टर्फरेन्स क्षमताको साथ वायरलेस डेटा ट्रान्समिशनलाई समर्थन गर्दछ। विभिन्न एक्सल कन्फिगरेसनहरू पूरा गर्न धेरै तौल गर्ने प्लेटफर्महरूलाई लचिलो रूपमा संयोजन गर्न सकिन्छ। उपकरणले सफ्टवेयर अनुकूलन, अनलाइन अपग्रेड, धेरै एक्सल-प्रकार चयनहरू, र बहुभाषी इन्टरफेसहरूलाई समर्थन गर्दछ, जसले ओभरलोड नियन्त्रण जानकारी प्लेटफर्मसँग निर्बाध एकीकरण सुनिश्चित गर्दछ।
३.२ टोल सङ्कलन प्रणाली
टोल सङ्कलन प्रणाली स्मार्ट ओभरलोड नियन्त्रण व्यवस्थापन सूचना प्रणालीको एक प्रमुख सहायक उपप्रणाली हो। यसले विभिन्न सडक सञ्चालन परिदृश्यहरूको लागि मानकीकृत र स्वचालित टोलिङ सेवाहरू प्रदान गर्दछ, र सवारी साधनको बाटो, शुल्क सङ्कलन, र सञ्चालन पर्यवेक्षणको समन्वित व्यवस्थापनलाई समर्थन गर्दछ।
इलेक्ट्रोनिक पहिचान र ब्याकएन्ड व्यवस्थापन प्लेटफर्महरूसँग धेरै टोलिङ मोडहरू एकीकृत गरेर, प्रणालीले टोल सङ्कलन दक्षतामा सुधार गर्छ, म्यानुअल हस्तक्षेप घटाउँछ, र टोल गणना र शुल्क निपटानको शुद्धता र पारदर्शिता सुनिश्चित गर्दछ। यसले ट्राफिक व्यवस्थापन, सवारी साधन नियमन, र सञ्चालन निर्णय लिने कार्यको लागि भरपर्दो डेटा समर्थन पनि प्रदान गर्दछ।
३.२.१ टोलिङ मोडहरू
टोल सङ्कलन प्रणालीले विभिन्न सडक सञ्चालन आवश्यकताहरू समायोजन गर्न धेरै टोलिङ मोडहरूलाई समर्थन गर्दछ:
· म्यानुअल टोल सङ्कलन, सवारी साधनहरूलाई रोकेर नगद, बैंक कार्ड वा मोबाइल भुक्तानी मार्फत भुक्तानी पूरा गर्न आवश्यक पर्ने;
· अर्ध-स्वचालित टोल सङ्कलन, इलेक्ट्रोनिक बिलिङसँग म्यानुअल कार्ड ह्यान्डलिङको संयोजन;
· पूर्ण स्वचालित इलेक्ट्रोनिक टोल सङ्कलन (ETC), जसले जहाजमा रहेका एकाइहरू भएका सवारी साधनहरूको लागि नन-स्टप टोलिङ सक्षम बनाउँछ।
दूरी, सवारी साधनको प्रकार, समय अवधि र सवारी साधनको तौलको आधारमा टोल गणना कन्फिगर गर्न सकिन्छ।
३.२.२ ETC प्रणाली सञ्चालन
प्रवेश चरण
जब कुनै सवारी साधन ETC लेनमा प्रवेश गर्छ, तब जहाजमा रहेको युनिटले सडक छेउका उपकरणहरूसँग छोटो दूरीको सञ्चार स्थापना गर्छ। सवारी साधनको पहिचान जानकारी, प्राविधिक प्यारामिटरहरू, र खाता डेटा सुरक्षित रूपमा प्रमाणित गरिन्छ, र प्रविष्टि रेकर्डहरू उत्पन्न हुन्छन्।
एन-रुट स्टेज
गाडीले ETC ग्यान्ट्रीहरू पार गर्दा, बाटोको समय र स्थानको जानकारी स्वचालित रूपमा सङ्कलन गरिन्छ र ब्याकएन्ड प्रणालीमा प्रसारित हुन्छ। प्रणालीले पूर्वनिर्धारित चार्जिङ नियमहरू अनुसार खण्ड-आधारित टोलहरू गणना गर्दछ।
बाहिर निस्कने चरण
बाहिर निस्कँदा, प्रणालीले प्रवेश डेटा र यात्रा मार्गको आधारमा कुल टोल गणना गर्दछ। टोल स्वचालित रूपमा बाउन्ड भुक्तानी खाताबाट कटौती गरिन्छ। सफल कटौती पछि, बाहिर निस्कने जानकारी रेकर्ड गरिन्छ र गाडी नरोकिकन छोडिन्छ।
३.३ एकीकृत अनुप्रयोग मान
टोल सङ्कलन प्रणालीसँग मोबाइल ओभरलोड नियन्त्रण प्रवर्तनलाई एकीकृत गरेर, प्लेटफर्मले एकीकृत सवारी साधन पहिचान, डेटा साझेदारी, र समन्वयित व्यवस्थापनलाई सक्षम बनाउँछ। यो एकीकरणले प्रवर्तन शुद्धता, परिचालन दक्षता, र सडक पूर्वाधार सुरक्षामा सुधार गर्दछ, जसले स्मार्ट र कुशल सडक व्यवस्थापन प्रणालीको निर्माणलाई समर्थन गर्दछ।
पोस्ट समय: डिसेम्बर-२३-२०२५